第366章 亏钱还是赚钱？

　　下午三四点钟的泉海市体育馆，人头攒动。

　　就热闹程度而言，那可谓是锣鼓喧天、鞭炮齐鸣，红旗招展、人山人海。

　　距离此地几十里的凤凰山上空，时不时传出一阵阵低沉的内燃机轰鸣声。

　　如果有人从天上往下看的话，就会发现，许许多多的肥胖小黑点盘聚在密林上方，有规律地排列组合。

　　一共72架河豚无人机，每9架组成一组，共8支梯队，按照预定队列朝着市区的方向飞去。

　　河豚无人机的体型不小，如此之多的数量立刻就引起了泉海外侧一处雷达站的注意，不过值班士兵对照了一下飞行物的通讯ID之后，并没有做出别的举动，默认了它们的存在。

　　航空燃油在燃烧室里急速爆炸，高压气流带动轴承旋转，动力被输送往四个旋翼，制造出巨大的升力。

　　机队的飞行高度逐渐拔高，所有河豚搭载的定位系统都处在工作状态，机身周围的摄像头无死角取景，利用图像识别技术计算出每架河豚之间的距离，保证队伍整齐划一，视觉冲击感很强。

　　此类编队飞行技术，叶轩老早就在黑蜂无人机上实现过，已经非常成熟，可以运用到无人机组网中。

　　72架河豚快速前进，很快便飞临城区，在体育馆远处盘旋。

　　而在发布会现场，座位席上的观众多少能听到一些杂音，纷纷抬头仰望。

　　坐在高处的人最先发现天边的动静，身上带着望远镜的专业人士，目光朝着那个方向聚焦。

　　“天哪，还真有实体机型展示环节啊？”

　　“那些飞在天上的无人机，就是绿树快递即将公布的快递无人机吗？”

　　惊呼声一浪高过一浪。

　　在主持人略带高昂语气的介绍下，一个梯队接着一个梯队的河豚无人机，排列成‘人’字形，从体育馆上空低速掠过。

　　现场有许多无人机行业的顶尖大拿，他们的眼中，无不透露着惊骇的神色。

　　有点意外。

　　但更多的，是震惊。

　　无人机的制造难度并不大，国内做无人机配件生产的公司有很多。

　　不过却有一样东西是极其难掌控的，那就是智能操控技术。

　　从那一架架飞跃而过的宽体货运无人机表演中，行业大拿们足以看出，这并非是由地面人员用终端设备手动控制的。

　　换句话说，绿树快递的手里，捏着新一代无人机的飞控技术，而且已经成功运用到了商业模式。

　　这个消息来得有点儿劲爆，比发布所谓的货运无人机还要令人震撼。

　　只不过他们猜测得也不全对，编队飞行的无人机，之所以能够如此完美的组队，其实还有‘智脑’在背后提供着逻辑计算的支撑。

　　8支梯队依次在体育馆的上空飞了好几遍，最后缓缓下降高度，落在了赛场的绿色草坪上。

　　直到此刻，现场的人才能近距离地细致观察。

　　黑色的金属外壳，细长的旋翼叶片，肥大的货运机舱...体型看起来有些臃肿，像是个无人机界的大胖小子。

　　不少观众在得到允许之后，纷纷离开自己的位置，争抢着走到赛场中央，用手触摸眼前的河豚无人机。

　　然而就在这时，第一位靠近机群的中年大叔，忽然见到面前几十架无人机的机舱金属门全都弹开，露出了装在里面的东西。

　　他先是警惕地退后了几步，随即好奇瞧去，顿时惊呼出声：“我靠，载重能力这么强的吗？！”

　　在他的视野前方，河豚无人机的机舱内，整整齐齐地码放着八袋未拆封的水泥，袋子上还沾着厚厚的灰色粉尘。

　　按照工厂标准的五十斤一袋来算，八袋就是四百斤！

　　据绿树快递的工作人员介绍，这种货运无人机用的燃料是航空汽油，因此能够提供更加强劲的动力。

　　站在机群周围的业界人士，听得都快要傻眼了。

　　卧槽！绿树快递疯了不成？！

　　难怪这种货运无人机的载重能力如此强悍，原来是用了航空汽油。

　　可是航空汽油价格高得不是一星半点儿，必然会抬高成本，再加上无人机的保养与维护，恐怕运费不比市场上的空运快递方式便宜多少吧？

　　搞不好，还得贵一些。

　　对于众多参观者以及媒体记者提出的疑问，绿树快递工作人员只是面带微笑，说这是公司核心的运营手段，他一个员工并不知情。

　　倒不是他不想说，而是真不了解其中的门道，自己也奇怪着呢。

　　当大家再次想起那位绿树工业的年轻董事长时，却发现对方已经没了人影，座位席上空荡荡的。

　　......

　　“还是出来舒服啊。”

　　叶轩从体育馆的内部人员通道独自离开，开着车回了凤凰山。

　　今天他坐阵发布会，主要是为了应对某些‘智脑’无法处理的突发情况，防止把会场给搞砸了。

　　不过目前看来，情况非常好。前来参观的人，反应都十分热烈，达到了预期的效果。

　　至于别人猜测的航空汽油成本问题，他自然不可能傻不拉几地将加工设备零成本的秘密说出来，就由着他们瞎猜好了。

　　绿树快递可不会像国内那几家做外卖的公司一样，前期投入大把的资金，不计成本地做宣传，狂撒红包。

　　等过了那段福利时期的时候，许多用户忽然发现，貌似叫一份外卖的配送费并不便宜，而且折扣也少了。

　　于是只留下一句‘溜了溜了’，再也不用这个外卖软件。

　　绿树快递则不同。

　　叶轩用航空汽油给河豚无人机供能，不是不赚钱，相反，赚得可不少。

　　能算作成本的，也就是原材料费用、通讯基站建设所消耗的资金、公司开支、设备损耗。

　　可是他不用花大价钱去引进加工设备啊。

　　好一点的五轴联动加工中心都需要从国外引进，过了海关后，价格普遍大几百万，具有特殊加工能力的机床还被禁售。

　　同等级别的加工设备，科技树商店里完全可以用虚拟财富点兑换，和白送的没什么区别。

　　况且叶轩所谋求的并不止这些。

　　无人机快递组网的形成，所带来的便利非常大，着重体现在乡镇的物流模式中。

　　某些居民分散度较高的区域，物流公司往往只设立一个很小的快递站，甚至不设立。

　　这就导致该地区的网购潜力得不到开发，人们只能逛逛实体店的小卖场，对社会的经济贡献度不高，跟不上时代的潮流。

　　因此，叶轩在等待。

　　相信各大网购平台里必然有聪明人，能推敲出其中的巨大商机，上门寻求合作。


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